无内燃自动能发动机的工作原理及协作
两百多年来从蒸汽机到内燃发动机给人类带来了丰厚的利益，但也给人类的永久居住的地球带来了灾难，人类用能源转换成机械能及电能，空中的飞行器陆地上的车辆以及水面上船舰的机械能都是用能源转换的，按照目前无法再生能源的开采量陆地储存的能源难以维持50年的开采，为此发达国家已向南北两极等海域争夺能源。蒸汽机内燃发动机既浪费能源又污染环境。虽然现在有混合动力及蓄电动力包括太阳能动力，在使用中却有诸多不便和制约。人类只要有需求则必然就有创造发明，无内燃自动能发动机应运而生，它的2组主要部件替代了汽缸内燃作功，所以是零耗能零排放的洁净动力机械，无内燃自动能发动机只需一次手启动或电启动便可按设计要求连续运作15年左右而不消耗能源，在运作中某些零部件会被磨损这很正常，因零部件磨损造成故障这需要约10年的运作。所以无内燃自动能发动机的无故障运作期限暂定为10年。自动能无内燃发动机的造价与同等马力的柴油机的造价相比要低，内燃发动机的活塞链杆曲轴在运作中产生强烈的震荡这也消耗了部份动力，而无内燃自动能发动机的主轴装配完工经静动平衡校准在运作中便没有跳动的感觉，无内然发动机的体积更小，重量更轻，无噪音无有害排放而动力更强。是陆海空各种交通运输工具最理想的动力设备，也是城乡，工矿，商场，学校最理想更是各大中小发电厂发电最需要的原动力设备，各种不同马力又不消耗能源的无内燃自动能发动机全球的需求量至少4000000000台套。有了无内燃自动能发动机技术基本掌控了可持续再生能源未来的走向，这对汽车制造业，电力产业，航空航天及船舶等制造业就有更强的竞争力。自动能必将取代自然能源。
无内燃发动机的自动工作原理: （1）特制改进的倍力器具有较强稳定性和抗疲劳性; 当手启动或电启动传到倍力器，倍力器便以约15倍的力量传递给增速器（15倍的动力足以带动共性运动），（2）增速器加装了加力装置使增速过程中所消耗的动力又得到补充，增速器的强劲动力带动主轴运转，主轴扭动发电机发电或动力装置与此同时也又传递给倍力器，自动能由此周而复始地在运转。无内燃自动能发动机在瞬间力量与转速倍增以800r/min覆盖至2400r/min转带动相匹配的发电机发电或动力装置。按不同的需求完善特定速航空航天大推力无内燃自动能发动机。
无内燃自动能发动机它是科技领域的一大发明，也是人类历史发展的里程碑。发明人在此衷心向世界各国的机械设计师们表示感谢，真因有了您们创造了千姿百态的动力机械，我在20年的研发过程中才能不断的吸收了您们成功的典范并进行改造整合才得以成功。发明人很高兴与世界各国携手推动无内燃动力机械，让人类可以放弃使用无法再生能源的环境下生存得更好更方便。真诚希望与世界各国各界人士合作生产无内燃动力机械，本人提供无内燃自动能发动机所有技术入股，如需该项技术请来人来函洽谈。（该技术在哪个国家或地区入股就在那里办理专利）。
无内燃自动能发动机发明人：阙家保
手机；13967385994
2010年1月15日于中国浙江省嘉兴市
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