二手叉车暴利时代结束
在以前的很长一段时间二手叉车行业都被认为是一项暴利性的行业,但是随着经济危机的影响二手叉车市场的暴利时代已经结束了,特别是在现在全球的经济情况下,这行业已经不可能在像以前那样风调雨顺了。
金融危机以及汇率变化确实给公司带来一定损失,但在此期间国外代理商的发展取得了突破性的进展。预计在明年国外经济进入平稳发展阶段后就会对国外出口起到大的促进作用。国家4万亿投资拉动对公司在国内的销售起到了很大的促进作用,预计今年的产值特别是利润会比去年有一定增长。
针对有投资者质疑公司把第三产业园定位二手叉车有生产过剩嫌疑,公司独董对此解释说,二手叉车市场竞争激烈主要表现在中国国内的市场,而国际市场的竞争,中国的企业的表现并不出色,缺少品牌效应。所以公司这样定位并非只盯着短期的国内市场,idnoodd而是着眼于长期的国际市场。何况国家把物流作为“十大振兴计划”,那么叉车作为物流的工具必然将扩大出口,扩大需求。
所以二手叉车商家假如还想在以后的二手市场取得较好的发展的话,就必须改进现在的想法尽快的融入于全球经济的这个大市场当中去。
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