近年来，由于冲压制品的优良性能和巨大市场潜力，被广泛应用于汽车工业。许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力。国内模具企业都已普及UG、Pro/Engineer、CATIA等国际通用软件，很多厂家还引进了DYNAFORM、ANSYS、等CAE软件，并成功应用于冲压模的设计中。
随着与国际接轨的脚步不断加快，市场竞争的日益加剧，人们已经越来越认识到产品质量、成本和新产品的开发能力的重要性。制造业有三个主要目标：改善产品质量，降低开发成本，并减少研发所需时间。为了实现这些目标,新技术的引进必不可少。从发展趋势来看，由于模具结构越来越复杂，我们在模具设计中必须使用实体模型，以更快的完成模具的设计、仿真分析、加工等整个研发周期。
汽车零部件的表面非常复杂，一般无法套用以往的设计经验，模具冲压和型腔面是由成千上万个细小碎面组成的，这些也使设计工作极其复杂繁琐。首先碎面过多对CAE仿真分析会造成严重的影响，影响网格的数量以及网格划分的质量，导致分析速度缓慢、分析结果与实际情况偏差过大等。同样，碎面对CAM加工也具有非常严重的干扰作用；容易导致NC编程过程中刀路的中断、跳刀，甚至过切等，造成的影响就是产品的焊接甚至是报废。直接影响后期的产品的质量、外观以及寿命周期。
由此可见数模的质量对于设计部门、仿真分析部门、加工部门乃至后期的品质测量部门、整车虚拟组装等都有非常重要的意义。
未来模具制造技术的发展趋于专业化、标准化、集成化、智能化、虚拟化、网络化，这将使模具行业发生巨大的变革。伴随着国内汽车模具设计、加工到后期产品的调试组装日益成熟化、标准化，很多公司的软件、硬件都已配备齐全，但是无论是设计还是CAE仿真分析；后期的CAM加工；虚拟组装等，整个过程中最核心的还是三维数据模型。所以三维数模作为源头数据起到至关重要的作用。
1、数模是否可以在不同的部门之间进行畅通的、随心所欲的交换，将会影响到整个流程中的沟通速度，进而影响整个研发周期。
2、源头数模质量的优劣，将直接影响后期CAE仿真模拟的分析速度，甚至会影响分析结果的准确性；对后期NC编程也会产生不可预估的作用，数模质量的瑕疵，将会导致NC编程中刀路运转的失败、刀路的过切、刀路的跳动等问题的产生。每一个环节出现问题都会导致工程返工，造成整个研发流程的中断。从而不仅仅会延长模具的研发周期，同时会影响后期产品的质量，影响公司的整体竞争力。
数据质量问题的产生一般归为如下几点：
1、模具企业所面对的客户比较多，每个客户的设计平台不尽相同；很多时候需要数据格式的交换。数据转换是一个模型发生变形、数据丢失的潜在过程。
2、很多企业为了公司数据的保密性而不肯提供原始档案数据，只提供IGES、STEP等中间格式的数据。理论上来说CAD A到中间格式，中间格式再到CAD B是一个数据双重丢失的过程，所以再好的数据也会为此大大折扣。
3、不同的CAD软件之间、CAD软件与CAE CAM软件之间的精度以及内核是完全不同的，所以几何拓扑结构的描述方法是不同的。
4、不同的工程师由于自身水平或者工作经验的原因，所设计的数据质量也是有很大差异的。
既然数据质量对于整个研发周期中有如此重要的作用，那如何在设计初期就发现问题，解决问题，从而避免后期问题点的发生？是每个企业都迫切需要解决的问题。
其实很多大型模具企业已经认识到这个问题，但是由于整个研发周期中会涉及到十几种甚至更多的CAD、CAE、CAM等软件，以及PDM、ERP等系统，而且不同的部门所用到的软件不同，不同的客户所提供的数据质量存在很大差异。原因的多样性以及不确定性导致此类问题的技术解决方案一再耽搁。
目前业界有越来越多的的企业选用CADdoctor软件，此软件专业处理数据质量产生的问题，可以有效的解决上述问题点的产生。
CADdoctor是一款兼容性超强的软件，不仅仅可以直接读取IGES、STEP、Parasolid等格式的数据，而且可以直接导入、导出NX、PRO/E、CATIA等格式的数据。这样使得企业可以灵活的应对客户提供的多CAD格式的数据模型，以对应企业相应的设计平台。同样可以利用CADdoctor提供客户所需要的数据格式类型。不会再因为和客户的设计平台不同而发生数据沟通障碍，或者数据产生质量差异而无法追究责任的情况。
CADdoctor不仅可以对应到不同的CAD格式，而且可以对应到相应的版本。
例如：贵司使用CATIA V5 R18、NX6.0 , 而客户所提供的是CATIA V5 R21、NX7.5版本的数据，在无法读取客户数据的情况下，可以直接利用CADdoctor读取，然后输出公司所能接受的版本类型。从而实现了与不同客户之间真正意义上的无缝数据沟通。
CADdoctor作为数据质量优化软件，可以对任意格式的数据进行自动化数据质量的检测。CADdoctor PDQ数据质量检测模块提供了70多项检测选项，所有的检测选项均符合国际汽车业SASIG标准。检测标准主要针对不同的CAD系统，同时考虑到数据质量对于CAE、CAM软件以及对PDM系统的影响。
从源头开始优化、管控数模质量，为CAE仿真分析、CAM加工提供优质数模，同时净化PDM系统资源。从而降低返工率，缩短研发周期，提升最终产品是质量，提升公司竞争力。在信息化高速发展的时代，对于汽车模具公司来说，只是配备相应的设计、分析、加工软件以及PDM数据管理系统是不够的。因为每一个环节的延误都会造成整个流程的中断，所以，采用何种手段将不同阶段遇到的CAD、CAE、CAM等软件进行一个整合。是保持整个研发过程畅通，降低返工率与不良率的关键。
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